03/02/14
Os pneus MICHELIN, escolhidos para defrontar este desafio inédito
• Os pneus MICHELIN Energy Saver + y Primacy 3 foram selecionados pela Renault para equipar os cinco veículos de série da marca que vão participar nas “72 Horas Non-Stop Renault”, um desafio inédito em Portugal. O construtor confiou nas extraordinárias performances dos pneus MICHELIN para enfrentar com êxito este enorme desafio técnico.
• As “72 Horas Non-Stop Renault” é uma iniciativa organizada pela Renault Portugal que pretende percorrer a pista do circuito do Estoril com carros “da rua”, pilotados por condutores “da rua”, durante 4.320 minutos sem interrupção entre os próximos dias 31 de janeiro e 3 de fevereiro. Durante estas três jornadas só vão poder parar para atestar, trocar de condutor ou para operações como a troca de pneus. Dada a exigência da prova e do traçado do circuito, a Michelin, parceira técnica do evento, prevê a necessidade de substituí-los durante as 72 horas.
• O objetivo da Renault é pôr à prova a qualidade e a fiabilidade da marca com este desafio ingente. Por isso mesmo, o construtor procurou um parceiro à altura do desafio, confiando, mais uma vez, nas excecionais performances dos pneus MICHELIN.
• Trinta e seis anos depois da vitória da Renault nas “24 Horas de Le Mans”, o construtor quer voltar a fazer história em termos de resistência. Assim pois, vai pôr na pista do Estoril cinco automóveis dos três modelos que contribuíram para que a Renault tenha liderado o mercado português durante 16 anos consecutivos: Clio, Mégane e Captur.
• Em concreto, os modelos vão ser um Renault Clio TCe 90, um Renault Clio Sport Tourer dCi 90 EDC, um Renault Captur 1.5 dCi 90, um Renault Mégane Sport Tourer dCi 110 e um Renault Mégane Coupe 1.6 dCi 130. Os cinco vão equipar os pneus MICHELIN Energy Saver + e o MICHELIN Primacy 3, escolhidos para defrontar este desafio pelas suas prestaciones únicas que conjugam segurança, duração e poupança de combustível.
• Ambos os pneus são fruto da estratégia MICHELIN Total Performance, que tem o objetivo de oferecer o maior número de performances ao máximo nível num mesmo pneu. O ingente esforço inovador do Grupo, mais de 660 milhões de euros investidos anualmente em I+D, permite conjugar performances às vezes opostas entre elas, sem renunciar a nenhuma.
