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Continental ContiTwist 120/70-10 RF TL 54L Rueda trasera, M/C, Rueda delantera

Continental

Continental ContiTwist
120/70-10 RF TL 54L Rueda trasera, M/C, Rueda delantera

La medida del neumatico
120/70-10 RF TL 54L Rueda trasera, M/C, Rueda delantera  Cambiar 
Disponibilidad
En stock
Velocidad
L: Este neumático es admisible para velocidades de hasta 120 km/h
Código EAN
4019238294026
Número de artículo
R-118352
Opiniones clientes

Precio de catálogo*   € 63,00
sólo
€ 40,09
+ € 0,88 Ecotasa = € 40,97

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  • Innovador compuesto para altos rendimientos kilométricos manteniendo un extraordinario comportamiento sobre seco y mojado.
  • Gran control y manejabilidad.
  • La especial construcción de la carcasa permite ser equipado en las motos más exigentes.
  • Diseño del perfil exclusivo, que proporciona un aspecto excelente.
  • Gran Oferta de dimensiones: desde scooters de 50 cc. hasta scooters de alta cilindrada.

ContiTwist tyre review

Promedio de 296 valoraciones
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 3.703

02.05.2022 de Miguel
Desde luego que en mi kymco grand dink en la rueda trasera no funciona en mojado es un peligro a poco que giras ya notas como desliza no ofrece confianza alguna, le cuesta tumbar súper brusca parece que te vas a caer, y en seco agarra lógico asta una de madera agarraria, no volvería a comprar este neumático por lo menos en esta scooter 125 no funciona.

28.04.2022 de E.R.
El agarre es bueno en seco, igual que el Michelin que tenia. Tiene un perfil muy deportivo que lo hace muy agil en curva. Lo unico negativo que le noto es su agarre en mojado, que por alguna razón no da sensación de agarre suficiente. Tiene un precio economico y su relación calidad/precio es favorable.

02.02.2019 de Luis
Conducción insegura sobre mojado, paradójicamente. Muy ruidoso durante conducción. El estriado de la cubierta transmite mucha vibración a la dirección a velocidades medias y altas

13.10.2015 de David
En seco es pasable, el desgaste lento y bastante regular, pero en mojado es una trampa mortal, no tiene ningún tipo de adherencia

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*Los precios listados, cuando estén disponibles, proporcionan una base neta para calcular los precios de venta entre los fabricantes de neumáticos y sus distribuidores. En ningún caso son precios de venta que se pagan o se pagan habitualmente.

**El precio incluye el I.V.A. en España (Peninsula, sólo).

En caso de que sólo pida un neumático, los gastos de envío ascienden a 8 EURO. Si además el envío es a una Isla se aplicará encima los gastos de envío a la misma (ej. Baleares 9,90€/neumático).