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Metzeler Tourance 100/90-19 TL 57H M/C, Variante K, Rueda delantera

Metzeler

Metzeler Tourance
100/90-19 TL 57H M/C, Variante K, Rueda delantera

La medida del neumatico
100/90-19 TL 57H M/C, Variante K, Rueda delantera  Cambiar 
Disponibilidad
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Velocidad
H: Este neumático es admisible para velocidades de hasta 210 km/h
Código EAN
8019227390711
Número de artículo
R-422781
Opiniones clientes

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El neumático innovador desarrollado y adaptado para los grandes trails modernos

Estructura de carcasa destinada a mejorar la estabilidad a alta velocidad en línea recta con una gran comodidad de conducta en los largos trayectos

Combinación perfecta de resistencia (para un uso en turismo intensivo) y gran motricidad en todo terreno gracias a la utilización de componentes a la tecnología avanzada

Gran adherencia sobre todos los ángulos, conducida ligera y precisa facilitando el control por todas las condiciones climáticas

Tourance tyre review

Promedio de 459 valoraciones
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 7.800

18.05.2021 de CRISTIAN MAGGI
Son los neumáticos que venían "de Fabrica" con mi Yamaha XT660R (Delantero 90-90-21 / Trasero 130-80-17), compuesto un poco duro, a mi parecer muy bajo grip, no lo notas tanto en aceleración, pero al momento de frenar un par de veces me he llevado un buen susto, mejoran llevándolos a 26 PSI, (Yamaha recomienda 29 psi para la xt660r), en caminos con gravilla o pendientes con tierra suelta se defienden bien. Actualmente llevo unos Metzeler Sahara Enduro 3 y con los pocos kilometros rodados puedo decir que la diferencia se nota positivamente, mejor grip y respuesta en curvas, frenado en seco muy estable, aún no los he probado con lluvia.

18.09.2020 de Jose Luis
Dan muchísima seguridad.

26.09.2014 de juan
buen equilibrio entre precio,prestaciones y duración.

17.06.2014 de m
El primer día al no tener desgaste central parecía inestable, pero fue porque estaba acostumbrado al plano de los gastados, de seguida me acostumbré, y donde los viejos con (17.000km) me derrapaban, estos nuevos no hay forma de que me marche la moto. Repetiria seguro!!! Por pistas el agarre es pesimo, por carretera es muy aceptable...

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*El precio incluye el I.V.A. en España (Peninsula, sólo).

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