Diseñados para coches pequeños y compactos, los neumáticos de verano Milever MP071 ofrecen una experiencia de conducción que combina tecnología de vanguardia con mayor comodidad y seguridad. Estos neumáticos aseguran que cada viaje sea más suave, silencioso y eficiente, brindándote confianza en cada carretera.
Tecnología de Silencio para la Reducción de Ruido Disfruta de un viaje más silencioso con la tecnología de "variación de paso y cambio de frecuencia" de Milever, que reduce el ruido de los neumáticos en un impresionante 2dB. La avanzada tecnología 3D de auto-conducción en la ranura de la banda de rodadura amortigua aún más las vibraciones, asegurando un flujo de aire suave y mejorando tanto la comodidad como el silencio.
Diseño de Hombro Cerrado para una Conducción Silenciosa El diseño de las ranuras del hombro cerrado está específicamente diseñado para bloquear la circulación de aire entre las ranuras de la banda de rodadura, reduciendo el ruido generado durante la conducción. Esto proporciona un ambiente de cabina tranquilo, perfecto para largos viajes relajados o desplazamientos diarios.
Presión de Suelo Optimizada para Mayor Estabilidad Mediante la simulación y optimización de la distribución de la presión del suelo, el MP071 mejora la estabilidad de conducción y acorta las distancias de frenado, brindándote un mejor control cuando más lo necesitas.
Desplazamiento de Agua Eficiente Con su sistema de desplazamiento de agua de alta eficiencia que cuenta con cuatro ranuras principales circunferenciales, este neumático proporciona una excelente evacuación de agua, asegurando un agarre óptimo en mojado y reduciendo el riesgo de hidroplaneo.
Fórmula de Ahorro de Energía para Máxima Eficiencia La última fórmula de banda de rodadura con alto contenido de silicio mejora el agarre mientras minimiza la resistencia al rodamiento. Esta innovación de ahorro energético aumenta la autonomía de tu vehículo hasta un 7%, brindándote una conducción más eficiente y ecológica.
Etiqueta UELo más destacado en el tamaño elegido - Milecomfort MP071
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Posibilidad de ahorrar combustible con este neumático
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Mejor efecto de frenado y agarre en mojado en mal tiempo
La Ordenanza de etiquetado de neumáticos especifica los requisitos de información sobre la eficiencia del consumo de combustible, el agarre sobre superficie mojada y el ruido de rodadura externo de los neumáticos. Así mismo, también hace referencia a las propiedades del producto en invierno.
El reglamento UE 1222/2009 que está en vigor desde el 1 de noviembre de 2012 ha sido revisado y será reemplazado por el reglamento UE 2020/740 desde el 1 de mayo de 2021; a partir de ese momento, se aplicarán nuevos requisitos. Se han modificado las clases de calificación de eficiencia de consumo de combustible, de adherencia sobre superficie mojada y ruido exterior, y se ha actualizado el diseño de la etiqueta de la UE. Las hojas de datos del producto del fabricante almacenadas en la base de datos de la UE se pueden descargar a través de un código QR incluido en la etiqueta. La información sobre el agarre en nieve y hielo también se han incluido recientemente para los neumáticos que cumplen con estos criterios.
Los siguientes neumáticos están exentos de la regulación: - neumáticos diseñados exclusivamente para su instalación en vehículos que se registraron por primera vez antes del 1 de octubre de 1990 - neumáticos recauchutados (hasta que se haya realizado una extensión correspondiente de EU VO 2020/740) - neumáticos profesionales para todoterrenos - neumáticos de competición - neumáticos con dispositivos adicionales para mejorar la tracción, por ejemplo, neumáticos con clavos - neumáticos de emergencia tipo T - neumáticos con una velocidad permitida inferior a 80 km/h - neumáticos para llantas con un diámetro nominal ≤ 254 mm o ≥ 635 mm
Los criterios y las categorías de un vistazo
eficiencia en consumo de combustible
El consumo de combustible depende de la resistencia a la rodadura de los neumáticos, del propio vehículo, de las condiciones de conducción y del estilo de conducción del conductor. La resistencia a la rodadura medida (coeficiente de resistencia a la rodadura) del neumático se divide en clases que van desde la A (eficiencia más alta) hasta la E (eficiencia más baja).
Si un vehículo está completamente equipado con neumáticos de clase A, es posible una reducción del consumo de hasta un 7,5 %* en comparación con unos neumáticos de clase E. En el caso de los vehículos comerciales la reducción puede ser incluso más alta.
(Fuente: Evaluación de impacto de la Comisión Europea
* cuando se mide conforme a los métodos de ensayo establecidos en el Reglamento (UE) 2020/740)
Tenga en cuenta lo siguiente: El consumo de combustible depende en gran medida de su propio estilo de conducción y se puede reducir significativamente conduciendo de una manera respetuosa con el medio ambiente. La presión de los neumáticos debe revisarse con frecuencia para mejorar la eficiencia en el consumo de combustible.
adherencia sobre mojado
La adherencia sobre mojado se divide en clases que van desde la A (distancia de frenado más corta) hasta la E (distancia de frenado más larga). Si un coche está equipado con neumáticos de clase A, se puede reducir la distancia de frenado hasta 18 m al frenar a 80 km/h (sobre carretera con una superficie con agarre promedio) en comparación con unos neumáticos de clase E.* *Fuente: wdk Economic Association of the German Rubber Industry eV
Tenga en cuenta lo siguiente: La seguridad del tráfico depende en gran medida de su propio estilo de conducción. Siempre deben respetarse las distancias de parada. La presión de los neumáticos debe revisarse con frecuencia para mejorar la adherencia sobre mojado.
Ruido de rodadura exterior
El ruido emitido por un neumático afecta al volumen total del vehículo. Dicho ruido no solo afecta a su propia comodidad a la hora de conducir, sino también a la contaminación acústica del entorno. En la etiqueta para neumáticos de la UE, el ruido de rodadura exterior se divide en 3 clases que van desde la A (ruido de rodadura más bajo) hasta la C (ruido de rodadura más alto), medido en decibelios (dB) y comparado con los valores límite europeos de emisión de ruido de rodadura para un neumático exterior.
A El símbolo con la clasificación «A» indica que el ruido de rodadura exterior del neumático está más de 3 dB por debajo del valor límite de la UE vigente hasta 2016. B La clasificación «B» significa que el ruido de rodadura exterior del neumático es igual o está hasta 3 dB por debajo del valor límite de la UE vigente hasta 2016. C La clasificación «C» indica que se supera el valor límite especificado.
Wanli Tire Co. Ltd
3 Wanli Road, Aotou Town Conghua, Guangzhou Guangdong 510940 China
*El precio incluye el I.V.A. en España (Peninsula, sólo).
En caso de que sólo pida un neumático, los gastos de envío ascienden a 8 EURO. Si además el envío es a una Isla se aplicará encima los gastos de envío a la misma (ej. Baleares 9,90€/neumático).
**Más del 90% de nuestros pedidos llegan al cliente en el tiempo de envío especificado.
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