NUEVO COMPUESTO
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• El nuevo caucho patentado de la banda de rodadura del MICHELIN Primacy 3 optimiza la adherencia en todas las condiciones.
NUEVO DIBUJO
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• Un neumático estándar no está completamente en contacto con el suelo, y por ello MICHELIN Primacy 3 tiene una nueva escultura patentada con laminillas autoblocantes que permiten mantener toda la superficie del neumático en contacto con la carretera.
(1) MICHELIN Primacy 3 ha sido vencedor en el test de neumáticos de verano realizado por ADAC en febrero de 2015 en la dimensión 205/55 R16 91V.
(2) 1º en frenada en suelo seco según el test de neumáticos de verano realizado por ADAC en febrero de 2015 en la dimensión 205/55 R16 91V.
(3) 1º en frenada en suelo mojado para los neumáticos premium según el test de neumáticos de verano realizado por ADAC en febrero de 2015 en la dimensión 205/55 R16 91V, conjuntamente con el PIRELLI Cinturato P7 Blue.
(4) Tests realizados por DEKRA TEST CENTER bajo petición de Michelin, en 2014, en la dimensión 205/55/16, diferencia entre la media de kilómetros realizados por MICHELIN Primacy 3 en comparación con BRIDGESTONE Turanza T001, CONTINENTAL ContiPremiumContact 5, DUNLOP Sport BluResponse, GOODYEAR EfficientGrip Performance, PIRELLI Cinturato P7 Ecoimpact.
(5) Opiniones de consumidores sobre MICHELIN Primacy 3 publicadas el 16/01/2017 en las páginas web europeas de Michelin (información agregada y recogida en la página web www.michelin.fr, y certificada por agente judicial).