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La SEAT León Eurocup, con más emoción que nunca

19.09.2016

Por tercera vez en la historia de la SEAT León Eurocup, el circuito de Nürburgring ha acogido una prueba del certamen monomarca internacional, el cual, y a falta de la última cita del calendario por disputar, llegará a Barcelona con más emoción que nunca. El mítico circuito alemán ha visto como los pilotos Mikel Azcona (PCR Sport) y Alessandro Sebasti Scalera (Baporo Motorsport) se adjudicaban sendas victorias tras la celebración de la penúltima cita de la temporada.



La carrera de ayer, la cual dominó de principio a fin el piloto Mikel Azcona (PCR Sport), de nuevo muy consistente a lo largo de todo el fin de semana, no podía haber tenido un mejor guión para el español. Con un dominio aplastante, llegó a disponer de una diferencia de 6’1 segundos ante sus más fieles perseguidores, Alex Morgan (Wolf-Power Racing) y Niels Langeveld (Baporo Motorsport), los cuales fueron segundo y tercero respectivamente. El de PCR Sport abrió un hueco, inalcanzable para todos los demás, mientras se dirigía directamente hacia su tercera victoria de la temporada. Con la pole del viernes en su haber, (2’07.096) y la victoria del sábado, el de PCR Sport se colocaba segundo en la general con 185 puntos, a sólo 5 del primer clasificado el piloto holandés Niels Langeveld (Baporo Motorsport). Por su parte, la francesa Marie Baus-Coppens (JSB Competition) era la más rápida en su categoría de la “Ladies Trophy”.



Hoy, bajo la presencia de una intensa niebla, que hizo retrasar la carrera unos 40 minutos, la emoción de la SEAT León Eurocup volvió sobre el mítico circuito alemán. Con el orden de salida invertido, los pilotos que lideran la general tenían un importante reto por delante y a pesar de la gran dificultad que ello suponía han vuelto a dar muestras de su gran talento. Alessandro Sebasti Scalera (Baporo Motorsport) no dudó en ningún momento. De principio a fin, lideró una carrera en la que Stian Paulsen (Stian Paulsen Racing) y Julien Briché (JSB Competition), subieron al podio alemán tras una intensa lucha con Lourenço Beirao (PCR Sport).

En la general, y tras las dos emocionantes carreras celebradas en Alemania, Niels Langeveld (Baporo Motorsport) lidera con 202 puntos seguido de Stian Paulsen (Stian Paulsen Racing) con 191 y Mikel Azcona (PCR Sport) quién, con 185 puntos ocupa el tercer puesto. Marie Baus-Coppens (JSB Competition), se pone al frente de la clasificación en la categoría de la “Ladies Trophy” con 72 puntos.

Alessandro Sebasti Scalera, Baporo Motorsport, 1º clasificado de la carrera 2 de la SEAT León Eurocup 2016: “¡Cualquier piloto podía haber ganado con ese coche! Debo dar las gracias a SEAT SPORT y a mi equipo ya que ha sido un placer para mí haber conseguido una victoria como la de hoy. Evidentemente, es cierto que a cualquier piloto le gusta ganar pero, personalmente, prefiero obtener una victoria tras múltiples batallas y adelantamientos. De todas formas, he disfrutado mucho sobre el circuito de Nürburgring, el cual, hacía seis años que no visitaba. A partir de ahora, va a ser mi circuito talismán.”

Stian Paulsen, (Stian Paulsen Racing), 2º clasificado de la carrera 2 de la SEAT León Eurocup 2016: “Ha sido una carrera muy complicada. A pesar de haber finalizado segundo no estoy satisfecho ya que no hemos sido lo rápidos que nos hubiera gustado ser. Debemos analizar lo sucedido y volver más fuertes para las carreras de Barcelona que se presentan realmente emocionantes”.

Julien Briché, (JSB Competition), 3º clasificado de la carrera 2 de la SEAT León Eurocup 2016: “Ha sido una carrera muy complicada pero en la que realmente he disfrutado mucho. Hemos mantenido intensas batallas hasta el final de la misma y finalmente hemos podido subir, de nuevo, al podio lo cual, es muy importante para nosotros. Nos queda una carrera por delante y espero poder disfrutar tal y como lo estamos haciendo hasta ahora”.

Marie Baus-Coppens, JSB Competition, 10ª clasificada de la Carrera 2 de la SEAT León Eurocup y líder en la categoría “Ladies Trophy”: “He realizado una buena carrera, mucho mejor que la de ayer así que debo estar satisfecha. No era una carrera nada fácil y  tras los múltiples adelantamientos que hemos intercambiado con los demás integrantes, al final hemos podido ser décimos. Espero que en Barcelona podamos continuar con la misma línea de trabajo que estamos llevando a cabo”.

Jaime Puig, Director de SEAT Sport: “La SEAT León Eurocup nos regala, día tras día, carreras más emocionantes. Nadie podría haber imaginado que llegaríamos a la última cita de la temporada 2016 con tres pilotos optando al título con una mínima diferencia entre ellos. ¿Qué mas podemos pedir? Nos espera un final realmente intenso donde disfrutaremos, de nuevo, del gran espectáculo de la SEAT León Eurocup”.



Clasificación carrera 2:


1. Alessandro Sebasti Scalera (#7), Baporo Motorsport; 26’12.699
2. Stian Paulsen (#34), Stian Paulsen Racing; +2.790
3. Julien Briché (#3), JSB Competition; +5.277
4. Niels Langeveld (#10), Baporo Motorsport; +9.320
5. Mario Dablander (#61), SEAT Austria; +11.793
6. Stan Van Oord (#77), Baporo Motorsport; +12.246
7. Nelson Lukes (#50), Nelson Lukes; +15.317
8. Facundo Della Motta (#44), Baporo Motorsport; +22.593
9. Marie Baus-Coppens (#21), JSB Competition; +24.141
10. Munkong Sathienthirakul (#11), Monlau Competición; +25.543
11. Lucas Orrock (#4), Wolf-Power Racing; +28.070
12. Mikel Azcona (#1), PCR Sport; +36.167
13. Lourenço Beirao Da Veiga (#20), PCR Sport; +1 vuelta


No clasificados:
Alex Morgan (#5), Wolf-Power Racing


Clasificación carrera 1:


1. Mikel Azcona (#1), PCR Sport; 26’01.067
2.  Alex Morgan (#5), Wolf-Power Racing; +5.214
3. Niels Langeveld (#10), Baporo Motorsport; +6.116
4. Julien Briché (#3), JSB Competition; +7.041
5. Stian Paulsen (#34), Stian Paulsen Racing; +18.313
6. Facundo Della Motta (#44), Baporo Motorsport; +19.203
7. Lucas Orrock (#4), Wolf-Power Racing; +22.080
8. Mario Dablander (#61), SEAT Austria; +23.098
9. Nelson Lukes (#50), Nelson Lukes; +23.534
10. Lourenço Beirao Da Veiga (#20), PCR Sport; +25.810
11. Stan Van Oord (#77), Baporo Motorsport; +27.077
12. Alessandro Sebasti Scalera (#7), Baporo Motorsport; +27.718
13. Munkong Sathienthirakul (#11), Monlau Competición; +36.902
14. Marie Baus-Coppens (#21), JSB Competition; +40.002
 


Clasificación SEAT León Eurocup 2016


1. Niels Langeveld (#10), Baporo Motorsport; 202 puntos
2. Stian Paulsen (#34), Stian Paulsen Racing; 191 puntos
3. Mikel Azcona (#1), PCR Sport; 185 puntos
4. Alex Morgan (#5), Wolf-Power Racing; 153 puntos
5. Julien Briché (#3), JSB Competition; 113 puntos
6. Lourenço Beirao Da Veiga (#20), PCR Sport; 82 puntos
7. Lucile Cypriano (#9), JSB Competition; 61 puntos *
8. Lucas Orrock (#4), Wolf-Power Racing; 61 puntos
9. Facundo Della Motta (#44), Baporo Motorsport; 59 puntos
10. Mario Dablander (#61), SEAT Austria; 34 puntos
11. Alessandro Sebasti Scalera (#7), Baporo Motorsport; 25 puntos
12. Nicola Baldan (#108); Pit Lane Competizioni; 23 puntos
13. Nelson Lukes (#50), Nelson Lukes; 23 puntos
14. Mauricio Hernandez (#17), PCR Sport; 17 puntos
15. Faustí Salom (#6), Baporo Motorsport;  14 puntos
16. Maurits Sandberg (#99), Baporo Motorsport; 13 puntos
17. Jonathan Giacon (#101); Jonathan Giacon; 11 puntos
18. Marie Baus-Coppens (#21), JSB Competition; 8 puntos *
19. Stan Van Oord (#77), Baporo Motorsport; 8 puntos
20. Pol Rosell (#13), Baporo Motorsport; 7 puntos
21. Munkong Sathienthirakul (#11), Monlau Competición; 7 puntos
22. Amalia Vinyes (#13), Baporo Motorsport; 1 punto *
23. Jimmy Antunes (#2), JSB Competition; 1 punto
24. Alberto Vescovi (#112), Pit Lane Competizioni; 1 punto


* Ladies Trophy

Para más información acerca de la SEAT León Eurocup, visite www.seat-sport.com


La SEAT León Eurocup es una competición de SEAT Sport que este año celebra su segunda edición.

Si en el primer año se celebraron carreras durante seis fines de semana, la nueva temporada contará con siete encuentros y en el calendario destacan varios circuitos europeos de gran renombre. La competición monomarca visitará siete trazados europeos diferentes: Paul Ricard (Francia), Estoril (Portugal), Silverstone (Reino Unido), Red Bull Ring (Austria), Nürburgring (Alemania), Monza (Italia) y el Circuit de Barcelona-Catalunya (España).

Los pilotos volverán a contar con el SEAT León Cup Racer, que captura el espíritu innovador de SEAT, combinando un diseño llamativo y un motor potente. La imagen del León Cup Racer transmite toda su potencia a primera vista y a la vez, se mantiene intacto el ADN del diseño de la familia León. Aunque haya sido desarrollado desde cero por el equipo de SEAT Sport como un coche de carreras, el Cup Racer está estrechamente relacionado con el SEAT León CUPRA, el modelo más potente de la marca en cuanto a rendimiento deportivo y placer de conducir.

Estos coches de tracción delantera están equipados con un motor turboalimentado de dos litros que desarrolla una potencia máxima de 330 CV, caja de cambios de doble embrague DSG de seis velocidades, suspensión ampliamente regulable y un potente sistema de frenos de competición, además de un sistema antivuelco homologado por la FIA.     

Desde 1970, la marca española ha construido un rico patrimonio automovilístico, ganando dos campeonatos del Mundial de Turismos (2008 y 2009) y tres títulos del Mundial de Rallies de la categoría de dos litros (1996-1998), además de organizar exitosas competiciones monomarca alrededor de todo el mundo. A través de otros programas internacionales y regionales, SEAT Sport también ha ganado más de 25 títulos de rallies y campeonatos de turismos.






















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