Bridgestone BT012 RG 130/70 R16 TL 61S Rueda trasera, Variante G

Nota: Los precios aplican a neumáticos sin llanta. Dependiendo del tamaño del neumáticos, el patrón de la banda de rodadura puede variar.

Bridgestone BT012 RG
130/70 R16 TL 61S Rueda trasera, Variante G

Bridgestone - Fabricante japonés de neumáticos, proveedor para Fórmula 1. Producto de calidad en una franja de precios alta.

La medida del neumatico

130/70 R16 TL 61S Rueda trasera, Variante G Cambiar

Disponibilidad

existencias limitadas

Velocidad

S: Este neumático es admisible para velocidades de hasta 180 km/h

Código EAN

3286340396615

Número de artículo

R-189499

sólo

€ 116,³⁸

+ € 0,88 Ecotasa = € 117,26

Bridgestone BT012 RG 130/70R16

130/70 R16 TL 61S Rueda trasera, Variante G

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Descripción

• CONVERTIDO PARA LOS DEPORTES ACTUALES Y LAS BICIS DESNUDAS, EL BATTLAX BT-012 OFRECE UNA NUEVA CONSTRUCCIÓN DEL ACERO HTSPC MSB, QUE MEJORA ESTABILIDAD DE ALTA VELOCIDAD Y LA ENTREGA RÁPIDAMENTE, DIRECCIÓN EXACTA.

• EL COMPUESTO RICO DE LA SILICONA MAXIMIZA EL APRETÓN DURADERO, DE CONSISTANT EN LA CALLE EN CONDICIONES PARA CUALQUIER ESTACIÓN SIN SACRIFICAR VIDA Y SEGURIDAD DEL NEUMÁTICO.

• EL DISEÑO FOLD-BACK DEL SURCO DE LOS AUMENTOS DELANTEROS DEL NEUMÁTICO QUE ARRINCONAN LA FUERZA MIENTRAS QUE EL SURCO DEL CENTRO MEJORA EL FUNCIONAMIENTO DE ANTI-SHIMMY, RESPONCE DE DIRECCIÓN Y EL CHOQUE ABSORBTION.

• EL PATRÓN DE LA PISADA DEL ESTIRÓN DE LA TRAVESÍA DEL BT-012 POSTERIOR MEJORA EL CHOQUE ABSORBTION Y LAS LINEARIDADES DE LA DIRECCIÓN A TODOS LOS ÁNGULOS DE LA INCLINACIÓN.

*El precio incluye el I.V.A. en España (Peninsula, sólo).

En caso de que sólo pida un neumático, los gastos de envío ascienden a 8 EURO. Si además el envío es a una Isla se aplicará encima los gastos de envío a la misma (ej. Baleares 9,90€/neumático).

Bridgestone BT012 RG 130/70 R16 TL 61S Rueda trasera, Variante G

Bridgestone BT012 RG 130/70 R16 TL 61S Rueda trasera, Variante G

Lo más destacado en el tamaño elegido

Bridgestone BT012 RG
130/70 R16 TL 61S Rueda trasera, Variante G