• Altos rendimiento y duradero de la construcción de la dual-pisada
• El compuesto de la silicona mejora las características del apretón - mojadas o secas
• El compuesto dual de la pisada (DTC) en la parte posterior permite un kilometraje y una estabilidad más largos del centro, mientras que los bordes ofrecen el apretón y el funcionamiento mientras que arrinconan
• Radio grande de la corona para un remiendo grande, estable del contacto
• El flanco singular innovador mejora el absorbtion del choque y neutraliza la dirección
• Blackwall solamente
• Diseño sin tubo clasificado de H y de V, H clasificado para aceleró a 130 mph, V clasificado para aceleró a 149 mph.