Preguntas más frecuentes

Aparte de un perfil especial con flancos y un gran numero de bloques negativos para una buena traccion,los neumaticos de invierno estan echos de componentes de caucho especial, de modo que la banda de rodadura no se endurezca a temperaturas bajas. A partit de 2010,  en Alemania en condiciones de invierno los neumaticos son obligatorios. Los neumaticos de invierno estan mejor ajustados por un compuesto de goma resistente al frio especial a las condiciones de las carreteras invernales que los neumaticos de verano. Asi mismo el coche llega a la carretera ideal sosteniendo incluso en las temperaturas mas bajas. El perfil esta adaptado a las condiciones climaticas, reduce el riesgo de aquaplaning y proporciona una optima adherencia sobre hielo y nieve. Ranuras grandes y pequenas ranuras adiccionales con un cambio rapido entre la superficie de la nieve, mojado o seco para una estabilidad adicional. Escribiendo “M+S” (o M & S, MS), indica que son neumaticos online y para todas las estaciones para el uso en invierno. En unos productos se encuentra un simbolo adiccional de un copo de nieve. Los neumaticos M+S con el “copo de nieve” estan a un alto estandar de calidad.