Zonas de deformación
El espacio interior para las personas (cabina) tiene que ser estable y tiene que tener una forma fija (seguridad pasiva). Por lo contrario, la parte delantera y la trasera son las zonas de deformación (así se aumenta la rigidez del compartimiento de personas). Por la deformación de la parte delantera y trasera del coche durante una colisión, una parte de energía cinética se transforma en energía de deformación. En las pruebas de colisión se están probando estas zonas de deformación.
